外观，树立全新品牌基因
韩国车一直以来给人的第一印象就是外观有着很重的模仿痕迹，即便是著名车厂也如此。眼前的福瑞迪可以说是起亚重树品牌形象的代表作。为此，厂方特意邀请毕业于英国皇家艺术学院的Peter先生亲自执笔设计福瑞迪。
其前脸几乎照搬起亚曾推出的概念车Koup。通过车灯及中网的设计语言将福瑞迪打造得看上去不像是韩国车。中网的设计灵感源自虎口，这也使得福瑞迪成为该级别车型中少有的拥有比较凶悍前脸的车型，这种设计能够吸引那些追求个性的群体。
不过从整体上看，福瑞迪的牵连还是未完全摆脱模仿的痕迹。在我们看到实车的时候还是觉得它跟竞争车型中的某款日系车还是有些过于相似。这并不是说福瑞迪的设计是失败的，只不过以后起亚的设计师还需努力。
从侧面来看福瑞迪会觉得这个部分设计特别简洁，车身腰线上移，转而由后视镜座延伸至车尾灯处。这又是从起亚概念车Kee上延续而来的设计风格。
车尾部分左右两侧腰线经尾灯上沿汇聚于行李箱盖之上。并且顺势向外延伸，十分自然的形成了一个整体式的后扰流翼。这种设计如今在很多车型上都曾出现，福瑞迪也紧跟着潮流。尾灯及牌照框组成了福瑞迪的后部视觉元素。多边形尾灯也融入动感设计，不过时髦的LED光源并没有出现在这里。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
112025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
382025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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